Los seres humanos estaban soñando con volar mucho antes de que un par de hermanos mecánicos de bicicletas lo hiciera una realidad en 1903. Ahora una empresa estadounidense espera «tomar vuelo» hacia la siguiente dimensión poniéndolo en las carreteras.

El auto volador llamado TF-X de Terrafugia le permitirá salir de su garaje estándar, encontrar un claro abierto, pulsar un botón y ascender por encima de todas sus preocupaciones y el tráfico.

La compañía con sede en Massachussets Woburn, cuenta entre sus empleados con ingenieros aeroespaciales entrenados en el MIT.

Actualmente cuentan con dos modelos en desarrollo, el modelo auto/avión de ala fija y el híbrido TF-X.

El «primer coche volador práctico», según Terrafugia, el nuevo modelo tiene alas que se pliegan como un ganso de encajar en un garaje típico de un solo coche, permitiendo que el vehículo sea conducido por el camino de entrada y salida de los aeropuertos. Utiliza increíblemente gasolina sin plomo y además Terrafugia dice que la conversión es «comparable a retirar la parte superior de su convertible.» Tiene un volante, freno, pedales, una palanca y pedales del timón para el vuelo, y ha sido probado en la carretera y el cielo. Se espera que cueste $ 279.000.

El TF-X viene a ser como los sueños de ciencia ficción hechos realidad, con alas que se pliegan en la parte lateral y la parte de abajo cuando anda por la calle, a continuación, abre las alas de gaviota que posee dos rotores gemelos que lanzan verticalmente el TF-X hacia el cielo. Sáquelo de su garaje, encuentre un espacio claro, pulse un botón y la nave controlada por ordenador despegará.

Terrafugia estima que tardará cerca de cinco horas para encontrar la manera de operar de manera segura, que viene con los modos automático y manual. Antes de la salida, el piloto-operador entra en una zona de aterrizaje en la navegación que esperamos es mucho más avanzada que los sistemas de navegación actuales.

TF-X de Terrafugia.
TF-X de Terrafugia. Crédito: terrafugia.com

 

La seguridad sobretodo

Si no hay suficiente energía para aterrizar el TF-X, el sistema utilizará el siguiente punto más próximo, siempre que hay una reserva de 30 minutos de energía. Si el pronóstico es inhóspito o la ecuación de energía a distancia está apagada, el equipo no lo dejará partir. El controlador-piloto puede anular un aterrizaje, y el equipo volverá a dirigir la nave al aeropuerto más cercano para un aterrizaje horizontal, o normal. Luego hay un sistema de paracaídas completo por si todo lo demás falla.

Tiene capacidad para cuatro y se puede recargar desde las estaciones de carga EV (y también en un cargador de electricidad en casa de 240 voltios). Con un alcance de 500 millas, tiene el doble de la gama de incluso los mejores coches eléctricos. Eso debería fundamentar la ansiedad de autonomía.

Otro modelo de TF-X.
Otro modelo de TF-X. Crédito: terrafugia.com

«Diseñado para ser el coche volador para todos nosotros», el TF-X podría estar «a la par con una muy alta gama de coches de lujo de hoy en día,» Terrafugia predice: el precio del TF-X no se conocerá hasta que estemos cerca de la entrega oficial. El desarrollo se estima en ocho a 12 años. La compañía está abierta a los inversores, y las reservas para la transición comienza con un depósito reembolsable de $ 10.000.