¿Esta fue la primera vez en que se intentó probar la ingeniería inversa en un OVNI? No cabe duda que esconde un gran misterio.

Los miembros de la Sociedad Vril fueron supuestamente el primer grupo en intentar la ingeniería inversa a una aeronave desconocida.

Un escritor alemán, John Von Helsing, describe el descubrimiento de un platillo estrellado en la Selva Negra, cerca de Friburgo, en 1936 y dice que esta tecnología fue tomada y combinada con la información que la Sociedad Vril había recibido a través de la canalización y se convirtió en una nueva tecnología. proyecto llamado Haunebu.

Cómo podría haber sido el disco de Friburgo. Se dijo que era más pequeño que el Haunebu I con una parte superior e inferior abovedadas, pero no se dan las dimensiones.

Sin embargo, muchos han afirmado que el SS adoptó la misma configuración básica para la serie Haunebu.

El historiador de aviones alemán Henry Stevens dice:

Haunebu I fue supuestamente el primer platillo volante grande desarrollado en Alemania. Según los planes supuestamente obtenidos de archivos clasificados de las SS alemanas, el Haunebu I tenía aproximadamente veinticinco metros de diámetro y probablemente despegó por primera vez en agosto de 1939, unas semanas antes del estallido de la Segunda Guerra Mundial.

Su fuente de poder era el Sol Negro, un haz de luz infinito que, aunque invisible para el ojo humano, existe en la antimateria.

El emblema de Vril se convirtió en el Sol Negro, una filosofía secreta de miles de años que proporcionó la base sobre la que construirían más tarde los practicantes de lo oculto del Tercer Reich. El símbolo del Sol Negro se puede encontrar en muchos lugares de culto babilónicos y asirios. Representaban al Sol Negro, la luz interior de la divinidad en forma de cruz. Esto no era muy diferente de la Cruz de Caballero alemana.

Incidente de Bosque negro en Alemania en 1936 ¿Primer intento de ingeniería inversa en un OVNI?
Crédito: Pixabay

Poder de Vril

1871 vio la publicación de The Coming Race por el rosacruz inglés, miembro de la Cámara de los Lores y ministro del estado Edward Bulwer Lord Lytton, quien conoció personalmente a uno de los principales ocultistas de su época, Eliphas Levi. En esta novela, un joven estadounidense de alguna manera es conducido cada vez más a los abismos de la tierra hasta que llega a un reino subterráneo en el que viven personas altas y muy educadas que habían dominado un poder misterioso que llamaron «VRIL», la energía vital del grano que dispara. cualquiera podía concentrarse a través de su llamado Bastón Vril y aplicar individualmente tanto de manera curativa como destructiva. La transferencia de pensamientos y la telequinesis también eran posibles, pero VRIL también podía servir como arma.

Helena Blavatsky, fundadora de la Sociedad Teosófica, describe esta fuerza como una corriente de éter que en 1872 sólo podía ser transformada en fuerza física por el inglés John W. Keely, un «iniciado de la naturaleza», a través de un dispositivo mecánico, una habilidad que aparentemente había sido rescindido por el lado espiritual debido a la amenaza de abuso en la Tierra.

Rudolf Steiner, el iniciador del Movimiento Antroposófico, a principios del siglo XX describe este poder de VRIL como «éter de vida» y mencionó su abuso como la causa de la destrucción de la Atlántida. En sus obras de misterio, Rudolf Steiner recuerda el destino de John W. Keely en la figura del Dr. Strader. En la última escena de la última obra, el Dr. Strader se convierte en el punto de apoyo de la Nueva Era. En resumen: sólo cuando la mesa del laboratorio se convierta en el altar, cuando de los frutos de la «ciencia natural» dominada por el materialismo se desarrolle una «ciencia para la naturaleza» moral, la Nueva Era puede desarrollarse.

Se dice que en la década de 1920 el austriaco Karl Schapeller había realizado con éxito experimentos con Vril a los que llamó «éter ardiente», pero no lo consiguió debido al peligro de un mal uso económico. – Esta tecnología Vril aparentemente fue asumida y desarrollada en secreto hasta la operatividad por el Reichsarbeitsgemeinschaft «Das kommende Deutschland» (Grupo de estudio del Reich ‘La Alemania que viene’) que algunos piensan que es el legendario VRIL-Gesellschaft (Sociedad VRIL). En los años de guerra posteriores a 1940, nombres como V7 o V9 y los documentos técnicos aún disponibles indican que los discos voladores alemanes estaban equipados con una especie de tecnología VRIL a través de un sistema de propulsión electrostática que permitía esas maniobras de vuelo que conocemos hoy a partir de películas originales y representaciones de ciencia ficción.

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Vía: infouno